由于好意思国国内旅行需求减少，且东说念主们对好意思国国内及群众经济场地的主张趋于悲不雅，好意思国主要航空公司正在削减航班时刻表，并革命或撤除其年度盈利预期。
好意思国航空公司周四撤除了其 2025 年的财务预期，与竞争敌手西南航空和达好意思航空一齐，声称经济出路太过概略情，无法提供全年瞻望。这三家航空公司王人提到，经济舱失业搭客的购票量正鄙人降。
好意思国航空公司首席实施官罗伯特・伊索姆对好意思国销耗者新闻与交易频说念（CNBC）默示：“咱们刚渡过一个强硬的第四季度，1 月份的业务发扬还可以，但干涉 2 月份后，国内失业旅行需求大幅下落。”
销耗者不肯预订度假行程，这与一项新的民心造访后果相符。该造访清晰，好多东说念主缅念念好意思国正被拖入经济衰败，况兼唐纳德・特朗普总统粗莽且松驰实施的关税策略将导致物价高涨。
一些经济主义清晰出经济放缓的预期。3 月份，好意思国二手房销售放缓，4 月份好意思国销耗者信心大幅下落，这照旧是衔接第四个月下滑。不外，对经济衰败的担忧尚未演变为裁人潮。
特朗普在 4 月 2 日晓谕了大规模的关税要领，激发了金融阛阓的着急，并激发了东说念主们对经济衰败的担忧，导致销耗者和企业运转削减包括旅行在内的支拨。总统对入口税实施了为期 90 天的部分暂停，但同期提升了对中国脉已很高的关税。
好意思国航空公司默示，“当经济出路变得愈加宽绰时”，会更新其全年功绩预期。航空公司高管称，商务搭客的购票量以及资料海外航班的头等舱和商务舱机票销售情况依然精湛。
西南航空公司周三晚些本领敷陈称，由于需求下落，将削减本年下半年的航班时刻表。该公司还默示，鉴于 “现时宏不雅经济的概略情味”，无法再次说明其 2025 年和 2026 年的息税前盈利预期。
合并航空公司上周给出了对于其本年功绩发扬的两种不同财务瞻望，一种是在经济衰败情况下的瞻望，另一种则是在非衰败情况下的瞻望。该航空公司默示，由于经济舱机票需求低于预期，蓄意从 7 月份运转将国内依期航班数目削减 4%。
合并航空公司首席实施官斯科特・柯比默示：“咱们觉得，情况从当今起持续恶化的可能性很大。”
好意思国盈利最高的航空公司达好意思航空公司，早在 1 月份还瞻望公司有望迎来历史上财务发扬最佳的一年。本月早些本领，该航空公司取消了其 2025 年的功绩预期，并默示将暂停原蓄意的航班时刻表推广蓄意。
达好意思航空公司首席实施官埃德・巴斯蒂安那时默示：“由于群众贸易存在粗莽的经济概略情味，增长已基本停滞。在这种增长放缓的环境下，咱们通过专注于咱们大约掌控的方面来保护利润率和现款流。这包括削减本年下半年蓄意的运力增长。”
边陲航空公司和阿拉斯加航空公司的母公司也撤除了它们 2025 年的功绩预期。
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